Co się dzieje z polisą OC po zezłomowaniu auta?

Konieczność zezłomowania samochodu lub innego pojazdu mechanicznego bywa trudną w podjęciu decyzją i może być podyktowana np. uczestnictwem w poważnym wypadku lub złym stanem technicznym, który znacząco podnosi koszty eksploatacji auta. Innym powodem może okazać się niechęć do dalszego opłacania obowiązkowej składki OC za pojazd, który nie jest już używany. Tymczasem w wyniku oddania auta na złom kończymy jego żywot – w świetle obowiązujących przepisów samochód przestaje być wtedy pojazdem dopuszczonym do ruchu drogowego, a staje się mieszaniną złomu, metali kolorowych i innych materiałów, których odzyskaniem zajmują się profesjonalne stacje demontażu oraz złomowiska.

Po oddaniu pojazdu do odpowiedniego punktu jego dotychczasowy właściciel ma obowiązek udać się z zaświadczeniem o zezłomowaniu do Wydziału Komunikacji i dokonać wyrejestrowania auta. W tej sytuacji kierowcy często zastanawiają się, co powinni zrobić z niewykorzystaną składką polisy OC. Czy można domagać się jej zwrotu? I czy powód, dla którego auto zostało zezłomowane, wpływa na wysokość odzyskanej składki? Odpowiedź znajdą Państwo w poniższym wpisie.

Złomowane auto a polisa OC

Ustawa z dnia 20 stycznia 2005 r. o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji nakazuje oddawać niesprawne, powypadkowe lub stare i nieużywane pojazdy do punktów, które mają zezwolenie od marszałka województwa uprawniające do prowadzenia działalności demontażowej. Zgodnie ze wskazanymi przepisami właścicielowi zezłomowanego auta jak najbardziej przysługuje zwrot części składki ubezpieczenia OC za niewykorzystany okres ochronny.

Ponadto obecne regulacje obowiązujące od 2012 roku precyzują, że wysokość zwrotu składki OC po zezłomowaniu pojazdu lub w wyniku innego zajścia wymienionego przez przepisy (np. po kradzieży auta) powinna uwzględniać wszystkie dni niewykorzystanej ochrony. Co ciekawe, wcześniej taki zwrot naliczano wyłącznie za pełne miesiące niewykorzystanej ochrony, co oczywiście było znacznie mniej korzystne dla kierowców. Należy jednak pamiętać, że złomowaniem aut mogą zajmować się wyłącznie zatwierdzone przez marszałka województwa firmy wystawiające odpowiednie zaświadczenia, inaczej towarzystwo ubezpieczeniowe może odmówić zwrotu składki. Dodatkowo złomowanie samochodu, które nie posiada aktualnej polisy OC, może wiązać się z nałożeniem kary finansowej przez UFG (Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny).

Co należy zrobić, aby odzyskać niewykorzystaną część składki OC?

Wiele osób nie jest tego świadomych, jednak zwrot polisy OC po zezłomowaniu auta należy się niezależnie od wysokości pozostałej składki – może to być zarówno kilka, jak i kilka tysięcy złotych. Nie można bowiem pobierać opłaty za coś, co nie istnieje, a za taki w świetle prawa uznawany jest zezłomowany samochód. Aby odzyskać niewykorzystaną część składki polisy OC, wystarczy przedstawić zaświadczenie o demontażu bądź o wyrejestrowaniu pojazdu (wyrejestrowanie byłoby niemożliwe bez wcześniejszego potwierdzenia zezłomowania). Wymagany dokument może zależeć od wskazania danego towarzystwa ubezpieczeniowego. Zwrot ubezpieczenia OC należy się niezależnie od okoliczności złomowania. Ubezpieczyciel nie może odmówić zwrotu niewykorzystanej składki, jednak aby została ona wypłacona, właściciel pojazdu musi sam zgłosić się do ubezpieczyciela. Naliczanie składki powinno zostać wstrzymane, poczynając od dnia wyrejestrowania – warto jednak pamiętać, że to na ubezpieczycielu ciąży obowiązek wyliczenia, za ile dni przysługuje zwrot składki i jaką sumę należy ostatecznie wypłacić. Jeśli płatność za polisę została rozłożona w ratach, to właściciel skasowanego auta nie będzie już musiał dokonywać wpłat w przypadku niewykorzystanego okresu. Aktualne przepisy polskiego prawa wskazują, że zwrot polisy OC za niewykorzystany okres powinien zostać wykonany nie później niż w ciągu 14 dni od momentu poinformowania firmy ubezpieczeniowej o zezłomowaniu samochodu.